Vi befinner oss i en lågkonjunktur, som är speciell så tillsvida, att den är både global och kombinerad med en internationell finanskris. Fordonsindustrin anses vara mest påverkad för närvarande. I vår generation är vi ytterst medvetna om den sinusformade konjunkturkurvan, och vi kommer med all sannolikhet att åter få uppleva blomstrande tider. Lite annorlunda har det dock varit denna gång. Högkonjunkturen har varat under en följd av år, ja faktiskt under så lång tid så, att det finns en del nyblivna företagare, som inte ens har hunnit uppleva någon nedgång under verksamhetstiden. Och fort gick det, när nedgången kom. Nyheterna förmedlade rapporter om suspekta bolånetransaktioner i det stora landet i väster, och inom några månader befann sig stora delar av världen i en ekonomisk kris. Ekonomerna styr världen på gott och ont. Till det negativa hävdas dock, att storföretagen går miste om alla reserveringar och avsättningar, när marknaden efterfrågar allt kraftfullare kvartalsrapporter, och när aktieägarna för fortsatt engagemang kräver utdelningar på höga nivåer. Ledningen inom många företag medverkar tyvärr till denna trend, vilket kan anses vara orättfärdigt samt skapar onödig irritation på arbetsmarknaden för att inte tala om i hela samhället.

Bland de drabbade företagen ligger Volvo långt fram. Produktionen inom samtliga sektorer har minskat markant, och företaget befinner sig i ett mycket besvärligt läge. Här i Hallsberg har Volvo CE AB med Cabs Division verkat under flera framgångsrika år, men nu har stora delar av personalen varslats om uppsägning, och företaget försöker att minska sina kostnader även inom andra områden.

Volvo är vår i särklass största enskilda hyresgäst, och basen för vår verksamhet är också en stor andel industriell uthyrning kombinerad med uthyrning till handel och hantverk. När vi köpte fastigheten av Volvo, hade man full verksamhet där, men köpehandlingen var också ett koncept för Volvos gradvisa överlämnande av lokaler, vilka vi skulle fylla med annan verksamhet. Under senare år har dock Volvos framgångar krävt ytterligare utrymmen, och vi har därför prioriterat denna hyresgäst och inte på länge kunnat erbjuda lokaler vid förfrågningar på annat håll.

Läget har nu hastigt förändrats i och med Volvos besked om, att man har för avsikt att säga upp samtliga hyresavtal med oss och under en tvåårsperiod återlämna närmare 15000 m² lokalyta.

Ovanstående påverkar till stor del vår inställning till det pågående renoveringsarbetet i fastigheten och kräver över tid ett annorlunda upplägg. Förhandlingar med leverantörer och samarbetspartners har redan inletts. Vi ser som främsta uppgift att i möjligaste mån tillgodose övriga hyresgästers behov och kan nu för första gången kanske medverka till en ny industriell företagsetablering av större format i Hallsberg, när konjunkturen så tillåter. I kommunens fortsatta utveckling som nav inom transportnäringen har vi förmodlingen redan nu en del att tillföra, då behovet av billiga och strategiskt placerade lager- och distributionsanläggningar växer sig allt starkare.